60后 苏显红 沈阳宝驹公司品质管理部高级主管

　　宝驹公司成立之初，要按相关标准建立质量管理体系，但由于特邀的咨询老师来公司辅导间隔时间较长，内部指导及答疑的工作就落到了我的肩上。因此，我这个“苏老师”的称号也被大家慢慢叫开了。

　　我最为自豪的事是亲自参与了阅兵车后桥总成的质量控制工作。2016年，沈阳宝驹公司接到为北京汽车军车配套生产B80后桥总成的光荣任务。这批后桥总成在庆祝香港回归祖国20周年纪念活动及朱日和阅兵时的检阅车上使用。

　　为确保产品质量万无一失，宝驹公司要求严把各个环节质量关。我所在的品质管理部主动承担起质量控制的职责。在B80后桥生产线启动数字化生产线目视化质量控制项目策划阶段，我提出自己的建议和方案，包括收集各工序发生的内外部质量问题，制作成“工序质量病历卡”；针对采购件质量问题可能造成的隐患，在各工序实施了有针对性的后序检查前序来件质量的工作，重点检查外连接部位，识别出每个工序的检查项目并制作成图示卡片。任务完成后，公司把在此过程中的许多质量管理办法和措施延续到日常生产中，我制作的这两张卡片被悬挂到后桥装配线的各道工序上。

　　从此我变成一个爱动脑的“发明家”。2014年，主减速器壳体在沈阳宝驹公司加工，精镗孔后的轴承孔使用内径千分表测量，但在使用过程中曾发生操作人员因将表针指示的误差值正负读反，造成测量结果错误。我经过仔细琢磨，在表盘上将尺寸公差范围和压表范围用颜色标注出来，避免错误的发生，同时也方便操作人员的使用。2017年，公司要进行质量管理体系换证审核工作，而部分管理人员在近年来有所变动，导致许多管理人员对质量体系要求和程序规定在认识上有些许偏差。每当在内审中发现这种情况，我都会向他们讲解标准要求和程序文件规定，让公司顺利地完成了复审换证工作。

　　今后，我将以扎实的专业知识、严谨的工作态度、钻研的工作作风为公司的持续发展默默奉献。通讯员 高霏菲

　　◎本版稿件均由地铁第一时间、沈报全媒体主任记者 刘振宇整理